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文中一部分文字:
预计2015年汽车销量增长4%
销量判断:我们预计2015 年汽车行业销量同比增幅进一步走低至4%,乘用车销量同比增幅6.4%,商用车销量同比下降8.3%。2015 年销量表现较好的子行业为SUV、MPV、轻客;卡车、交叉型车表现较差。
我们判断 2015 年行业利润增幅回落至12%左右。
1、乘用车净增量仍将主要来自SUV及MPV
轿车销量持平略增:近年来轿车需求的净增量急剧下降,2014 年轿车净增量创近年来新低为24 万辆,我们判断2015 年轿车新增需求将进一步萎缩。
SUV 同比增长23.5%:由于基数原因,增幅较过去两年有所下降,但毋庸置疑的是SUV 还处于高增长期,而且SUV 品牌忠诚度更高,乃乘用车企必争之地。从2015 年新品推出的数量看,SUV 新品不少,我们判断“喜新厌旧”的消费者会把新增需求量贡献给SUV 产品。
近两年每年新增百万辆SUV,该新增规模估计仍将保持。
MPV 与交叉型车此消彼长:作为小型商务用车量,交叉型车有很强升级需求,此外近期工信部、公安部发文加强小微型面包车、摩托车生产和登记管理工作,将促进微车产品升级,预计后续相关企业将会延续把微车产品升级后划入MPV 领域这一做法。此外MPV 也在逐步替代部分轿车用途,进入家庭。我们判断MPV 会保持年新增50 万辆以上规模的增长势头;而交叉型车规模会继续萎缩,回到2009 年(汽车消费刺激最大受益者就是交叉型车)之前水平。